（1）贯入度突变。
（2）桩头混凝土剥落、破碎。
（3）桩身突然倾斜、跑位。
（4）地面明显隆起、邻桩上浮或位移过大。
（5）总锤击数超过规程和设计规定值。
（6）桩身回弹曲线不规则。
工程收锤标准根据下列原则：
（1）桩端进入持力层深度；
(2)贯入度确定；
(3)PDA动测。确定要求桩端进入强风化岩中500mm，建议后三阵，每阵10击，贯入度为20mm；后一米锤击数不大于250击，终贯入度及允许承载力通过试桩确定。
送桩应符合下列规定:送桩深度不宜大于2.0m；当桩顶打至接近地面需要送桩时，应测出桩的垂直度并检查桩顶质量，合格后立即送桩；送桩的后贯入度应参考同一条件的桩不送桩时的后贯入度予以修正。
单节管桩长度一般小于15m，且施加了预应力，可用吊钩钩住管桩两端内壁直接进行水平起吊，但此法不适用接长后的桩，吊装接长后的桩仍应进行吊点位置设计及桩身强度验算。管桩采用汽车运输时，应在车上位于距桩端O．21倍桩长处设置固定支承点，装运时，应将管桩一根挤一根平行放置，一层叠一层错位放置，大直径桩、长桩放在下面，小直径桩，短桩放在上面，一堆桩应绑固成一整体，并在四周塞紧，防止晃动。汽车运输一般使用长挂车，管桩悬臂长度不应超过1．5m。
管桩施工常利用桩机拖拉取桩，本条规定当采用这种方法取桩时，将叠层堆放限制在二层，并应对桩的拖地端加以保护，一般可采用废轮胎或其它弹性材料衬垫，以此对桩的拖地端加以保护。
垂直度的质量控制。
当管桩插入地面和接桩时施工人员要用两台经纬仪或线锤．在两个成90度的侧面观察，调整好桩的垂直度。然后开始沉桩，垂直度偏差不宜大于0．5％。在施压过程中，允许用桩机拖桩，以免桩倾斜而影响桩的质量。
接桩的质量控制。
管桩对接前应检查上下端板是否清理干净。焊接时宜两个焊工同时进行，先在坡口圆周上对称点焊46点，焊接层数不得少于两层，内层焊渣须清干净后方能焊外层，焊缝应饱满连续。为保证焊缝质量，应冷却8分钟后方可施压，严禁用水冷却或焊好后立即施打。焊接接桩应做好隐蔽工程验收。
以上信息由专业从事管桩生产厂家的鼎特固于2025/3/23 5:01:08发布
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