标线施工注意事项 材料熔融过程中温度管理要求严格，避免长时间高温加热，防止涂料变色，热劣化；根据涂漆量和粘度的要求调节火候和转速；涂敷量少时，使用小火；熔融涂料运距不宜过长；锅溶解时要特别小心控制温度，注意安全。 要充分搅拌、混合，使涂料均匀。 注意加热次数，每锅材料尽可能只加热一次，一天作业将要结束前应控制还需要的热熔材料的数量，尽量少剩余涂料至隔日。 注意安全，溶解釜周围不要放置易0燃物品。 涂敷涂料前应清扫路面上的灰尘、泥沙及水分等。保持接触面的干净。 放样前做好交通管理以确保放样操作的安全，然后进行标线位置的量测，按施工图标明的位置和图形用测量用具和白0粉在路面作出标记，放样完成后，应对标线的图案所包含的管制意义能否正确的表达，司机和行人能否正确的辨认。 涂底漆时应用刷子、滚筒式喷洒机等，将底漆调至浓淡均匀后涂洒；底漆涂洒宽度应比标线样稍宽一些；底漆涂洒后需进行养护，当底漆不粘车胎，也不粘附灰尘、砂土时，才可以进行标线涂布作业；涂底漆时要仔细，防止遗漏。 涂敷前应进行施工机械检查，保证设备处于完好状态；标线涂敷应在底漆溶剂干燥后进行；在标线涂敷的同时要撒布玻璃珠，严格控制撒布时间，尽量达到使玻璃珠的直径有一半埋入涂膜中，应避免玻璃珠拥成堆；涂敷应自然冷却至干燥，尽量避免采用速冷固化法，当不得不采取速冷时，应在涂敷后，略等片刻，用水浇洒；画线车中的涂料要始终保持混合状态；画标线结束后，应对不符合要求的标线进行修整，去除溢出和垂落的涂膜，检查厚度、尺寸、玻璃珠的撒布情况及划线的形状等。 热熔标线具有施工简易、粘接力强、耐磨性好、抗污性强、色泽亮丽、耐老化性优异等优点，并且具有良好的抗压及抗冲击强度，耐开裂性优异，适合于各类路面使用。
黄冈地下车库-划线知识
划线知识 划线——工件在加工之前（指毛坯）或在加工过程中（指半成品），用划线工具或三坐标划线机按图纸和加工工艺在工件上划出所需要的线条，用以表示工件上要加工的部位和界限。 划线的目的——，按照图纸和工艺要求确定各加工面的余量和各孔、槽、凸台、表面等的相互位置，为以后的加工或校正提供参考依据；第二，可以对毛坯进行加工前的检查，并对加工余量进行全0面的调整和分配；第三，确定在板材上截取材料的位置，合理安排，做到节约材料。 划线前的准备——A.熟悉图纸和工艺文件，仔细分析下几道工序的具体要求；B.对画线对象进行外观的粗略检查，看其是否有明显的缺陷；C.对铸件毛坯，应预先清理型砂，除净毛刺和冒口；D.对锻件毛坯，应将氧化皮去掉；E.对半成品件，要去掉基准面上的毛刺，除净表面污垢和浮锈；F.考虑画线方案、画线基准、划线步骤、划线的内容以及划线工具、吊装工具和安全措施。 划线基准的选择——A.划线基准应尽量和设计基准一致；B.选择已经精加工并且加工精度高的边、面或有配合要求的边、面、外圆、孔、槽和凸台的对称线；C.选择较长的边或相对两边的对称线，或是较大的面或相对两面的对称线；D.较大外圆的中心线；E.便于支撑的边、面或外圆；F.补充性划线时，要以原有的线或有关的装夹部位为基准。
黄冈道路划线的施工要求：双向双车道路面的中心线为黄色虚线，用于分隔相反方向的交通流量。它通常位于汽车的中间，但不限于必须位于道路上的几个中心。在确认安全的情况下，允许车辆超车或左转。
如果道路宽度可以分为两条机动车的两条道路，则应绘制黄色虚线。它用于指示车辆驾驶员向右行驶，一直行驶以及沿分开的方向行驶。
对于停车场的标识要求，需要满足到消防要求和车辆空间要求的要求，并做出合理的规划，这样才能使得车辆能够简单的找到行驶方向和安全的出口。
道路标线涂料的技术性能要求可归纳如下几个方面：
（1）鲜明的确认效果。不论是那一类标线或那一种颜色的涂料，都要求鲜明醒目。
（2）夜间反光性能。现代的交通，不仅要求昼时效应，也注重夜间的效果。夜明反光标线可大大提高夜间行车的安全性，同时也可提高夜间的行车效率。世界上工业越发达的国家越注重这一点，道路夜明化程度越高。
（3）施工时干燥迅速。道路标线涂料所应用的环境是有不能间断的交通量存在卿使在夜间也存在着一定的交通流量）。因此，要求道路标线涂料尽可能地迅速干燥。
（4）附着力强。要求道路涂料与地面间具有较强的附着性能，这样才能充分保证标线完整和清晰。然而，一般涂料类产品干燥时间越短，附着力越差。这样就构成了一对矛盾。道路涂料的技术关键之一，就是如何首先解决好这对矛盾。
（5）经久耐磨，使用寿命长。好的道路涂料应具有较长的使用寿命，这样才能保证标线在较长时间内完整清晰。同时也可省去多次施工所造成的人力、物力浪费，并减少对正常交通的阻碍和影响。
（6）耐候性好，抗污染、抗变色。要求道路标线涂料能长期保持鲜明度，自然老化程度缓慢。
以上信息由专业从事停车场车位划线的黄冈名人交通设施工程于2024/4/29 11:35:33发布
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