黄冈名人交通设施工程有限公司是一家从事道路划线及交通设施施工的公司。我公司拥有的热熔标线施工队伍及划线设备多套，为广大客户提供标线施工。公司成立以来，完成了许多典型的交通设施工程案例，众多项目的实施，锤炼了我们高质量，高标准，高速度严要求的过硬本领。
我们服务于黄冈市区及周边地市，道路划线和交通设施施工质量得到了客户的认可，我公司全体同仁团结一致，与时俱进，开拓进取，追求，不断 。 为了人民的平安出行，我们“名人交通设施人“将尽我们0大的努力创造更多更好的交通设施工程。
道路划线施工
施工时，先用高压风力净路机将路面土沙等杂物吹净，确保路面无松散颗粒、灰尘、沥青、油污等影响标线质量的杂物并干燥。然后按工程设计要求在拟施工路段采用自动放线机并辅之人工操作进行放线，之后按规定要求用高压无气下涂剂喷涂机喷涂与监理工程师批准的类型及用量相同的下涂剂（底油），在下涂机充分干燥后即用自行式热熔标线机或手扶式热熔标线机实施标线。玻璃珠的撒播应按监理工程师的要求以0.3kg/m的用量在涂料涂敷后加压撒播在所划标线上。施工时，要求大气温度应不低于10℃，涂料在加热釜或划线机保温桶内加热时，温度应控制在涂料使用说明书规定的温度值内，不得低于或超过低或高温度限制，因本工程所用热熔涂料系进口烃树脂材料，其在熔融状况的时间不得超过6h。
整个施工均在甲方指0定时间进行，雨天、尘埃天、风大、温度低于10℃时须暂时停止施工。施工时，在规定程序完全结束前，应采取相应的交通安全措施，按要求设置警告标志，严格阻止车辆及行人在作业区通行，防止将涂料带出或形成车辙。
具体施工方法如下
1、清扫路面：首先对路面进行基础处理，对路面杂物进行清除。若路面杂物难以用常规方法清除时，则用钢刷型路面清除机予以硬性清除，再用风力净路机吹净路面杂物，终达到符合标线要求的路面清洁标准。
2、施工放样：在施工段范围内，根据施工图纸及技术要求，测量放线，以便于施工标准控制。完成放样后，进行初检。初检合格，再请监理工程师进行验收。验收合格后方可进行下道工序。
3、喷涂下涂剂（底油）：根据监理工程师试验同意的下涂剂种类及喷涂方法，用高压无气喷涂机按操作规程实施下涂剂喷划。
4、后工序施工：用自行式热熔标线机或手扶式热熔标线机等设备按规定的操作规程施工。
5、放置警告标志，严防汽车及行人碾压已施工标线。
黄冈名人交通设施工程有限公司是一家从事道路划线及交通设施施工的公司。我公司拥有的热熔标线施工队伍及划线设备多套，为广大客户提供标线施工。公司全体同仁团结一致，与时俱进，开拓进取，追求，不断。
突起型振动反光标线涂料突起型振动反光标线涂料配方在热熔型的基础上发展而来，可用作减速，振动，警示，雨线等用途，形式有排骨式、圆点式、雨槽式。如今在高速公路上的减速线、边线，已得到广泛应用5. 水性反光道路标线涂料突起型振动标线干燥时间一般,气温低于10度以下不推荐施工，存在问题是对沥青路面的粘结力及耐水性差。我国有关厂商引进国外水性标线涂料，但在应用过程中均未得到满意的效果。所以水性涂料在国内还处于开发和试应用阶段。 应用效果不理想，一般不涂布下涂剂（造价高），所以粘结强度低，所出现问题图片体现的很清楚
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聚脲弹性防滑标线涂料真正环保的道路标线：不对大气及水源产生任何污染……常用于防腐防水工程表面硬度高，耐磨抗冲击性是碳钢的10倍以上，是环氧树脂的4倍；柔韧性好，弹性高；耐腐蚀性强，可耐受绝大多数介质的长期侵蚀；耐紫外线照射，长期在室外使用不老化、不粉化；热稳定性强，可在-50℃~120℃温度下长期使用，并可承受230℃短期热冲击；适用于金属、砼、塑料、木材 、沥青等各种基层材料；附着力强，与基层材料结合牢固，长期使用不脱落、不空鼓；涂层无接缝，整体封闭性好；原料不含挥发物，涂层不会出现，对环境无污染；原形再现性好，有利于复杂表面（曲面）施工；亮光面防滑系数 也达到0.65；粗糙面防滑细数达到8-0.95；附着力、及耐候性是任何一种标线都无法比拟的，
以上信息由专业从事厂区划线的黄冈名人交通设施工程于2024/5/7 9:05:54发布
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